來(lái)源：第一工程機(jī)械網(wǎng) 編輯：楊曙羽 發(fā)布時(shí)間：2020-06-23 13:46
2020年06月23日，繼獲得2020年iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)之后，曼恩Lion's City E純電動(dòng)城市巴士再次斬獲令人垂涎的國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)：2020年汽車(chē)品牌大賽(Automotive Brand Contest)商用車(chē)類(lèi)別組冠軍。
德國(guó)設(shè)計(jì)委員會(huì)(Rat für Formgebung)每年都會(huì)舉辦汽車(chē)品牌大賽，旨在表彰杰出的產(chǎn)品和傳播方案。大賽獎(jiǎng)項(xiàng)分為13個(gè)普通類(lèi)別和4個(gè)特殊類(lèi)別，評(píng)審委員會(huì)由記者、設(shè)計(jì)和傳播領(lǐng)域的專(zhuān)家以及學(xué)者組成。曼恩Lion's City E繼獲得2020年iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)之后，再度榮膺設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)——2020年汽車(chē)品牌大賽(Automotive Brand Contest)商用車(chē)類(lèi)別組冠軍。
曼恩Lion's City E斬獲2020年汽車(chē)品牌大賽商用車(chē)類(lèi)別組冠軍
曼恩商用車(chē)巴士事業(yè)部負(fù)責(zé)人Rudi Kuchta表示：“作為業(yè)內(nèi)權(quán)威的國(guó)際性設(shè)計(jì)類(lèi)評(píng)選活動(dòng)，汽車(chē)品牌大賽評(píng)選亦是異常嚴(yán)苛。曼恩Lion's City E能夠脫穎而出獲得大獎(jiǎng)，我們倍感榮幸。該獎(jiǎng)項(xiàng)表明我們的電動(dòng)巴士設(shè)計(jì)獲得了認(rèn)可。獎(jiǎng)項(xiàng)的背后，也有一支積極進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)，他們?cè)谶^(guò)去幾年中的出色表現(xiàn)，值得我們?yōu)橹湴??！?
曼恩Lion's City E的制勝法寶之一是其永不過(guò)時(shí)且富有張力的外觀設(shè)計(jì)。Stephan Sch?nherr是曼恩客車(chē)設(shè)計(jì)部門(mén)副總裁，負(fù)責(zé)曼恩和尼奧普蘭品牌巴士的設(shè)計(jì)。他表示：“基于新一代城市巴士完善的設(shè)計(jì)理念，我們的設(shè)計(jì)師進(jìn)行了突破性的電動(dòng)化設(shè)計(jì)，從而打造了一款擁有獨(dú)特設(shè)計(jì)的電動(dòng)巴士，并迅速成為曼恩Lion's City家族的一員。”
曼恩Lion's City E 外觀設(shè)計(jì)
曼恩Lion's City E純電動(dòng)城市巴士采用優(yōu)雅的Smart Edge設(shè)計(jì)，為城市增添了動(dòng)感清新的氣息。此外，一系列專(zhuān)屬設(shè)計(jì)元素凸顯了車(chē)輛的特別之處——電力驅(qū)動(dòng)。Lion's City E的外觀設(shè)計(jì)十分醒目，采用橫刮式雨刮器(曼恩巴士的典型特征)和優(yōu)雅勻稱的車(chē)頂結(jié)構(gòu)。
曼恩Lion's City E 車(chē)內(nèi)展示
Lion's City E另一個(gè)顯著的特征就是取消了發(fā)動(dòng)機(jī)艙，優(yōu)化了尾部座椅區(qū)域的設(shè)計(jì)，光線更充足。行云流水般的線條設(shè)計(jì)賦予了這臺(tái)巴士獨(dú)特的造型，同時(shí)，通過(guò)大量新技術(shù)和新材料的使用，整車(chē)大幅減重。這些令評(píng)審們大為折服。他們表示：“整個(gè)車(chē)身采用拼接設(shè)計(jì)。顏色、裝飾及照明概念也彰顯了其背后的人性化設(shè)計(jì)理念。駕駛艙不僅符合人體工程學(xué)，在功能性方面也達(dá)到了很高的水準(zhǔn)?！?
曼恩Lion's City E 設(shè)計(jì)圖展示
曼恩Lion's City E 12米長(zhǎng)單體巴士版本可容納88位乘客，搭載容量為480kWh的模塊化電池，純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)輸出功率為160至240千瓦。18米長(zhǎng)鉸接式巴士版本可容納120位乘客，搭載容量為640kWh的模塊化電池，純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)輸出功率為320至480千瓦。在電池整個(gè)生命周期內(nèi)，Lion's City E可確保200公里的續(xù)駛里程，如果路況良好，可達(dá)270公里。
曼恩Lion's City E 設(shè)計(jì)圖展示
自于2018年IAA展會(huì)上公開(kāi)發(fā)布至今，曼恩Lion's City E就憑智能設(shè)計(jì)和高端技術(shù)給大家留下了深刻的印象。憑借完善的整體概念、久經(jīng)考驗(yàn)的電池技術(shù)，曼恩Lion's City E助力公共交通運(yùn)營(yíng)商輕松進(jìn)入電動(dòng)出行市場(chǎng)。Rudi Kuchta表示：“Lion's City E正受到越來(lái)越多的運(yùn)營(yíng)商的青睞?！?
均普智能與耐世特就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作
近日，均普智能中國(guó)區(qū)與耐世特汽車(chē)系統(tǒng)集團(tuán)有限公司就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作。據(jù)悉，均普智能中國(guó)區(qū)已為耐世特研發(fā)、生產(chǎn)數(shù)條滾珠絲杠總裝線，產(chǎn)線產(chǎn)品陸續(xù)上車(chē)國(guó)內(nèi)本土自主品牌、中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力品牌。公開(kāi)消息顯示，均普智能滾珠絲杠裝備及測(cè)試產(chǎn)線產(chǎn)品已成功上車(chē)比亞迪高端品牌仰望U8、長(zhǎng)安阿維塔11、理想純電等車(chē)型。
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2024-06-25 16:38 |合資合作|
?近日，法拉利位于意大利北部馬拉內(nèi)羅的全新工廠“E-building”正式啟用，該工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)法拉利的所有車(chē)型，包括其首款純電動(dòng)汽車(chē)。該工廠占地50830平方碼（約合42500平方米），包括高壓電池、電動(dòng)機(jī)等相關(guān)電氣部件也將在此生產(chǎn)?！?jù)悉，法拉利的第一款純電車(chē)型預(yù)計(jì)將于2025年首次亮相，并計(jì)劃在2025年第四季度上市。有消息稱，法拉利首款純電車(chē)型外觀大概率采用傳統(tǒng)法拉利雙門(mén)超跑的造型，起售價(jià)不低于50萬(wàn)歐元，約合人民幣388萬(wàn)元起。
2024-06-24 17:05 |產(chǎn)能規(guī)劃|
歐瑞康推出電動(dòng)汽車(chē)電池安全創(chuàng)新解決方案
瑞士高科技公司歐瑞康（Oerlikon）宣布為純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）提供全系列創(chuàng)新定制安全組件，包括先進(jìn)的隔熱罩、氣體引導(dǎo)系統(tǒng)和電池隔板。一旦發(fā)生電池起火，這些組件可提高電池的防熱性能以及電氣和機(jī)械強(qiáng)度，從而挽救乘客的生命。熱失控對(duì)高性能電池系統(tǒng)構(gòu)成了重大挑戰(zhàn)，可能會(huì)造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或危及乘客安全。TIS技術(shù)主管Marcus Spreckels表示：“歐瑞康在汽車(chē)市場(chǎng)以其工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)和材料創(chuàng)新而聞名?，F(xiàn)在，我們將精心設(shè)計(jì)的尖端耐熱材料與智能設(shè)計(jì)相結(jié)合，打造出重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的隔熱系統(tǒng)?！?/p>
2024-06-11 16:52 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
鴻蒙智行將迎來(lái)首款轎跑SUV車(chē)型，這就是華為與奇瑞聯(lián)合打造的智界R7車(chē)型。其中，R代表Revolution，代表突破與顛覆。據(jù)悉，該車(chē)將會(huì)在下半年發(fā)布，預(yù)計(jì)定價(jià)為30-40萬(wàn)元?！≈悄芘渲梅矫?，該車(chē)將會(huì)搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng)，擁有全新架構(gòu)、全向防碰撞系統(tǒng)、高精度4D毫米波雷達(dá)。同時(shí)會(huì)配備新一代鴻蒙座艙、車(chē)云服務(wù)3.0、全新AR-HUD、百萬(wàn)像素智能車(chē)燈模組等。動(dòng)力方面，根據(jù)此前消息，新車(chē)將繼續(xù)配備華為電機(jī)系統(tǒng)，參考智界S7動(dòng)力，標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺(tái)，其有單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本，單電機(jī)版最大功率215千瓦，雙電機(jī)版本最大功率365千瓦，CLTC工況最大續(xù)航里程855km。
2024-06-11 16:50 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
首款純電車(chē)型 領(lǐng)克ZERO將于6月12日首發(fā)
日前，我們從領(lǐng)克官方獲悉，領(lǐng)克ZERO將于6月12日全球首發(fā)，此次，官方還公布了新車(chē)的設(shè)計(jì)草圖。新車(chē)與極氪001同平臺(tái)生產(chǎn)，為領(lǐng)克首款純電動(dòng)車(chē)型。新車(chē)全景天幕與后車(chē)窗連為一體，尾部貫穿式的車(chē)燈很有辨識(shí)度，其與前日行燈的裝飾相呼應(yīng)，車(chē)尾還采用與小米SU7同款的可升降后擾流板，同時(shí)后備廂預(yù)計(jì)將有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。內(nèi)飾方面，新車(chē)采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括一塊懸浮式的中控屏，全液儀表盤(pán)看上去比較纖細(xì)，方向盤(pán)采用較為運(yùn)動(dòng)的造型。整個(gè)車(chē)身造型修長(zhǎng)，采用類(lèi)似獵裝車(chē)的造型，與極氪001有幾分神似，新車(chē)還配備了懸浮式的車(chē)燈，并加入了激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)將配備高階智駕系統(tǒng)。此外，新車(chē)配備了米其林的運(yùn)動(dòng)輪胎，預(yù)計(jì)將延續(xù)極氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 |產(chǎn)品規(guī)劃|
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